국토교통부는 운영 기간을 20년 연장하고 사업자를 변경하는 방식으로 서울외곽순환도로로 북부구간 통행료를 인하할 방침이며 시기는 내년 6월을 목표로 하고 있다고 11일 밝혔다. 앞서 국토부는 올해부터 인하된 요금을 적용하려 했으나 12월로 늦춘 데 이어 다시 내년 6월로 연기했다.
인하방안은 현행 30년인 운영 기간을 50년으로 20년(2036∼2056년) 연장하고 사업자를 변경하는 방식이다. 서울고속도로와 기존 계약은 유지하는 대신 추가 투자자를 찾아 선투자하도록 해 늘어난 운영 기간 중 통행료를 받아 투자금을 회수하도록 하는 것이다.
국토부는 연말께 신규 투자자 공모를 할 방침이다. 서울외곽순환도로 북부구간의 연간 통행료 수입이 1500억원 안팎인 점을 감안하면 운영 기간 20년 연장에 3조원가량 투자가 이뤄져야 한다. 통행료 인하 폭은 국토부가 당초 밝힌 대로 1415∼2184원(30∼46%) 범위에서 결정될 전망이다.
민자로 건설한 북부구간 통행요금은 4800원으로 ㎞당 132.2원이다. 이는 재정사업으로 추진한 남부구간(91.0㎞)의 ㎞당 50.2원에 비해 2.6배 비싸다.
이에 따라 고양시 등 경기북부 지자체와 시민단체는 10년 전부터 북부구간 통행료 인하를 요구했다. 국토부는 경기북부 지자체의 요구를 받아들여 2015년 말부터 통행료 개선안 마련에 나서고 있다.
장애리 기자 1601chang@viva100.com
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