심각한 경영난을 맞는 한국지엠이 20일 부도 데드라인을 맞는다.
노사는 19일 11차 임단협을 치르며 막판까지 릴레이 협상을 벌이는 등 접점을 찾기 위해 고군분투 하고 있지만 군산공장 680여명 근로자의 고용보장과 1000억원 안팎의 복리후생비 절감에 대한 간극을 좁히지 못한 채 결국 GM이 정한 협상 마지막 날에 다달았다.
현재 사측이 요구하는 현안은 1000억원 상당의 복리후생비 추가 절감이다. 배리 엥글 GM 해외부문 사장과 카허 카젬 한국지엠 사장은 연일 “노조가 복리후생비 추가절감에 합의해줄 경우 법정관리는 막을 수 있다”며 노조를 압박하고 있다.
노조는 희망퇴직을 포기한 군산공장 680여명의 고용안정과 인천과 창원 공장의 1만3000여명에 가까운 근로자들의 고용안정을 요구하고 있다. 고용안정이 담보되지 않으면 복리후생비 추가절감이라는 고통분담도 무용지물이라는 판단 때문이다.
일각에서는 GM의 부도 데드라인이 한국정부와 노조에 대한 압박용이라는 관측도 나온다. 실제 GM이 법정관리를 신청할 경우 재산 손실이 상당하고, 한국정부에 요청한 외투지역 지정과 산은과 진행하는 경영실사도 수포로 돌아가기 때문이다. 특히 법정관리를 강행할 경우 5000억원 상당의 공적자금도 받을 수 없게 돼 GM 스스로도 상당한 타격을 입을 수 있다.
이 때문에 업계에서는 노조와 GM이 부도 데드라인 당일 극적으로 합의점을 도출, 법정관리를 막을 것이라는 분석에 힘을 싣고 있다. 회사 관계자는 “노조가 복리후생비를 양보하면 GM 본사에서 법정관리를 강행하지 않을 것”이라며 “한국지엠 운명은 노조의 선택에 달렸다”고 말했다.
노조 관계자는 “회사가 680여명의 군산공장 근로자와 인천과 창원공장 직원의 고용안정만 확답하면 노조도 대승적 판단을 내릴 수 있다”며 “GM이 전향적으로 근로자들의 고용안정 문제를 해결해야 한다”고 맞받아 치고 있다.
이재훈 기자 yes@viva100.com
