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| 윤석열 대통령이 20일 서울 청와대 영빈관에서 ‘이차전지 산업 경쟁력 강화를 위한 국가전략 회의’를 주재하고 있다.(연합) |
한국 이차전지(배터리)의 초격차 기술 확보를 위해 민·관이 오는 2030년까지 20조원을 투자해 세계 최초로 전고체 전지 상용화를 추진한다. 전고체 전지는 전해질이 고체로 돼 있어 폭발·화재 등에 대해 안전성이 높고 기존 리튬이온 배터리에 비해 에너지 밀도가 증대돼 용량을 높여야 하는 전기자동차용 배터리로 각광받고 있다.
정부는 20일 청와대 영빈관에서 열린 이차전지 산업 경쟁력 강화를 위한 국가전략회의(제16차 비상경제민생회의)에서 이 같은 내용의 이차전지 산업경쟁력 강화 국가전략을 발표했다고 밝혔다. 이차전지 산업경쟁력 강화 전략에 따르면 우선 민·관이 오는 2030년까지 20조원을 투자해 배터리 초격차 기술 확보에 나선다. 이를 위해 LG에너지솔루션과 SK온, 삼성SDI 등 배터리 3사는 첨단 제품 생산과 기술·공정의 혁신이 이뤄지는 마더 팩토리(최첨단 기술과 설비를 갖춘 핵심 생산시설)를 국내에 구축하기로 했다.
정부도 전고체(안전성 제고)·리튬메탈(주행거리 향상)·리튬황 전지(무게 저감) 등 차세대 전지 개발을 위한 대규모 연구개발(R&D)을 추진할 계획이다. 정부와 배터리 업체는 이를 통해 세계 최초로 차량용 전고체 전지 양산 기술을 확보한다는 목표다.
또한 정부는 국내 배터리 산업의 생태계 경쟁력 강화도 추진한다. 소재·부품·장비(소부장)부터 완제품까지 모든 가치사슬(밸류체인)에서 세계 시장을 석권할 수 있도록 소부장 기업을 집중 지원할 계획이다. 이와 관련해 정부는 광물 가공기술까지 세액공제 인정 범위를 확대하고 내년에 일몰(광물 가공기술)인 적용기간도 연장을 추진하기로 했다.
이와 함께 정부는 국내 장비기업 육성을 위해 주요 장비 기술을 소부장핵심경쟁력 특별지원법상의 핵심 기술로 새로 지정해 R&D와 5000억원 규모의 정책 펀드를 지원하기로 했다. 뿐 아니라 스마트팩토리 구축용 장비 개발을 위한 R&D 예비타당성조사도 신규로 기획하기로 했다. 정부와 업계는 이를 통해 앞으로 5년 내 국내 양극재 생산용량은 지금의 4배(38→158만톤), 장비 수출은 3배 이상(11→35억 달러) 증가할 것으로 예상했다.
또 향후 5년간 민·관이 삼원계 전지와 리튬인산철(LFP) 전지, 에너지저장장치(ESS)의 기술개발에 3500억원 이상을 투자해 배터리 전 제품군에 대한 초격차 경쟁력을 확보한다는 목표다. 정부는 오는 2030년까지 배터리 100% 순환시스템도 구축해 민간이 사용 후 배터리를 거래하고 신산업에 활용할 수 있도록 사용 후 전지 관리 체계도 마련하기로 했다.
이날 회의에는 윤석열 대통령을 비롯해 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관, 이창양 산업통상자원부 장관, 권영수 LG에너지솔루션 부회장, 지동섭 SK온 대표이사, 최윤호 삼성SDI 대표이사, 장재훈 현대자동차 대표이사 등 70여명이 참석했다.
윤석열 대통령은 “안정적 공급망을 기반으로 소부장에서 완제품에 이르는 튼튼한 산업 생태계가 조성돼야 한다”며 “완제품뿐 아니라 소재와 장비 분야에서도 세계 최고의 경쟁력을 가지도록 투자를 확대하고 산업계가 필요로 하는 첨단산업 분야 인력을 적시에 확보할 수 있도록 모든 지원을 강구해야 한다”고 밝혔다.
이원배·정재호 기자 lwb21@viva100.com
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