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| 현대자동차 노조(위원장 이경훈)가 전직 노조위원장들과 함께 올해 임금과 단체협약 교섭과 관련해 간담회를 열고 다양한 조언을 들었다. 사진은 지난 9일 열린 간담회 모습 (연합) |
브릿지경제 천원기 기자 = 현대자동차의 올해 임금 및 단체협상(임단협)이 ‘전주 동영상사태’라는 복병을 만나면서 노노(勞勞)갈등으로 확산될 조짐이다.
전주사태가 임단협 과정에서 미칠 파장을 우려해 현대차 노조 집행부가 서둘러 진화에 나섰지만 이번 사태의 당사자인 전주공장 내부에서는 “동영상자체가 조작이라며 파업을 강행해서라도 사측의 사과를 받아내야 한다”는 목소리가 나오고 있다.
노조집행부와 전주공장노조간 파열음이 생기고 있는 것이다.
이같은 상황은 내달 1일 8차 교섭을 시작으로 본격적인 협상이 진행될 것이라던 전망에 변수가 등장한 것이다.
이른바 ‘전주 동영상사태’는 현대차 전주공장에서 공장 가동률을 놓고 사측과 갈등을 겪어 오던 노조가 특근를 거부하며 집회를 열던 중 일어난 폭행 사건으로 당시 촬영된 동영상이 유포되면서 논란이 확산됐다.
이경훈 현대차 노조 지부장은 지난 25일 현대차 울산공장 아반떼룸에서 열린 7차 교섭에서 “노사간 진정성 있는 협의를 통해 전주사태를 원만히 해결 할 수 있는 방안을 수차례 주문했지만 사측의 진정성이 보이지 않는다”며 “사측의 전향적인 결단이 없다면 조합은 결단할 수밖에 없다”고 말했다.
사측 역시 이 문제를 협의하에 해결하겠다는 뜻을 노조 집행부에 전달한 상황이다.
하지만 이번 사태의 이해 당사자인 전주공장 내부에서는 임단협을 잠정 중단하고 사측의 사과를 받아 내야 한다는 강경한 목소리가 나오고 있다.
현대차 노조 내부에서도 야당이라고 불리는 민주노조재건투쟁위원회(들불)는 전주사태가 발생하자 “전주공장 노동자들의 여론악화와 사회적 고립을 위해 사측이 유도한 것”이라며 관련자들을 처벌하고 전주사태를 해결할 때가지 임단협 중단을 요구하는 상황이다.
강만석 현대차 전주공장 위원장도 노조 소식지를 통해 “노조를 무시하고 현장을 탄압하면 싸움을 피하지 않을 것”이라고 전했다.
특히 현대차의 다른 사업장과 달리 전주공장은 최근 공장 가동률을 놓고 노사간 갈등이 최고조에 달했던 곳으로 노조가 특근 거부 투쟁을 진행하면서 일촉즉발 상황에 놓여 있었다. 여기에 전주사태가 기름을 부은 겪이다.
무엇보다 현대차 노조는 각 지부별로 자치위원회를 별도로 두고 운영하기 때문에 전주공장이 임단협 과정에서 단독 행동을 강행해도 사실상 집행부가 막을 권한이 없다.
노조 집행부 관계자는 “전주공장이 현재 집행부와 맞지 않아 전주사태가 일어 났는데 수습 과정이 미흡한 것이 사실”이라고 말했다.
현재 사측은 전주공장에서 발생한 폭력사건의 책임을 물어 상용사업본부장을 맡고 있던 예병태 부사장을 해임하고 유재영 전무를 신임 본부장으로 임명한 상태다.
한편 현대차 노조는 최근 단체교섭요구안을 확정하고 사측과 본격적인 협상을 진행할 계획이다.
확정된 요구안에는 △국내공장 신·증설 즉시 검토 △신차종 연구개발 및 프로세스 변경시 90일 전 조합과 협의 △올해 기준으로 개발 차종 늘어날 경우 노사공동위원회에서 심의 의결 △신차 연구개발 과정에서 디자인 등의 변경요소가 발생할 경우 개발 일정을 늦춰 품질을 향상시킬 것 등의 내용을 포함됐다.
천원기 기자 000wonki@viva100.com 기자의 다른기사보기 >
